径向线活塞式气动马达的工作是通过使与曲轴同步旋转的阀芯和阀套接口的气孔相对运动，使气缸进行有规律的进气排气而实现的。 一般正反转性能相同的径向线活塞式气动马达的阀芯的进排气孔为对称构造
所示的阀芯的径向线活塞式气动马达由于阀芯的a角与阀腔的b角相等，因此在气缸的进气结束后立即开始排气，仅利用进入气缸压力p1的压缩空气直接推压活塞进行工作，无需利用压缩空气膨胀的能量进行工作，压缩空气的能量利用率较低。
配阀芯的气动马达，由于阀柱的a角大于阀套接口的b角，因此，不是在气缸的进气结束后立即排出，而是在继续转动(a-b )角后排出。 这其间、气缸内的压缩空气从压力p1膨胀到压力降p2，使活塞持续工作，压缩空气的能量利用率高于前者。 但是，由于阀体是对称结构，在排气过程中存在压缩负功，主排气孔所占的角度大，因此排气提前角也大，气缸的有效工作容积V2未达到所需的最大值。
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