减速齿轮气动马达结构原理

当压缩空气从气动马达左气口进入气室时，立即喷射到叶片上，作用在叶片的伸出部分，产生扭矩带动转子沿针旋转，输出旋转机械能，废气从中间气口排出，剩余气体从右气口排出。如果左、右空气口互换，转子反转并向相反方向输出机械能。

转子旋转的离心力、空气压力和叶片底部的弹簧力使叶片与气动马达内壁紧密贴合，确保密封，提高容积效率。

通过减速齿轮后降低气动马达速度的目的是增加马达的扭矩。