绞车的安装
1．进气管路已配置油雾器，须另配空气滤清器。
2．主进气管线通径13mm（1/2″），胶管耐压等级不小于1MPa。（具体视型号而定）
3．钢丝绳绳头一端与卷筒卡牢，用紧绳螺钉拧紧，并将钢丝绳依次缠于卷筒上。
4．绞车可根据不同的工作需要，改变安装方法。
5．接气管线时须先用压缩空气将管内污物吹净。
使用前的准备
1．检查油雾器油位，确保及时充分的润滑。
2．检查控制阀手柄“升”“降”位置是否与绞车运转方向一致。
3．定期检查磨擦片磨损情况，刹车部分调整是否合适，制动是否可靠。
4．检查绞车固定螺栓是否牢固。
5．检查钢丝绳是否破损，绳扣是否可靠。
操作与使用
绞车为单阀控制，操作极为简单。当气路接通后，只须操作控制阀手柄就可实现“升”“降”“停”三种工况；调节控制阀手柄角度，可控制钢丝绳速度，以适应各种工作需要，操作时应平稳地从慢速到全速运转。
该型绞车具有自锁作用，当升降作业时，可任意中途停车。提吊重物时，操作者不要离开操作位置，以防万一。绞车停止使用或出现故障时，如须盘动卷筒，只须将刹车凸缘撑开，卷筒即可自由转动。
绞车的润滑
1．齿轮箱内各齿轮、轴承均用钙基脂（黄牛油）润滑。
2．气马达内部润滑主要靠油雾器产生的油雾润滑，油雾器须定期加油。
3．钢丝绳上应涂以钢丝绳油脂，以减少彼此间的磨擦和锈蚀。
维修与保养
1．控制阀控制阀磨损后，可配研主阀与阀座密封面，减少配合间隙，保证使用效果。注意主阀装配位置，确保主阀小气孔与阀座上相应。
2．气马达叶片磨损后，必要时更换。注意定子缸套安装方向，确保进气口位置与马达壳体一致。注意轴向尺寸链，确保顶底轴承座压紧定子缸套，进而保证转子侧隙。
3．经常使用的绞车每年至少全面检查一次，即使运转正常，也应在规定期限内进行拆洗检查。
4．如发生刹车失灵现象，须重新调整调节螺母，如磨擦片磨损严重，应予更换。若刹车弹簧疲劳，可增加垫片或更换刹车弹簧。
5．使用钢丝绳应经常注意检查，如发现磨损超过技术安全规范限度时，应立即拆下更换。
